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Schiffsbeteiligungen

Schiffsbeteiligungen 


Offshore Fonds 4 - Ein klarer Anlagehorizont: 9 % und Meer

  • Zwei große Plattformversorgungsschiffe (PSV) modernster Ausstattung mit hohem Einnahmepotential
  • Milliardenschwere Offshore-Investitionen geplant – PSV profitieren
  • Hohe Qualität der Fondsschiffe: Designed by Rolls-Royce – Made in Norway
  • Kombiniertes Beschäftigungskonzept – drei Jahre Festcharter und Spotmarkt-Chance
  • Attraktive Auszahlungen von anfänglich 9 % p.a. geplant
  • Weitgehend steuerfreie Erträge durch Tonnagesteuer


Ausgaben für Offshore-
Gewinnung von Öl und Gas
in den Jahren 2003 bis 2007;
Prognose bis 2012

Stark nachgefragt – moderne Offshore-Schiffe
Die Versorgung der Bohr- und Förderplattformen wird von Spezialschiffen übernommen, die auf die besonderen Anforderungen im Offshore-Segment zugeschnitten sind: Plattformversorgungsschiffe (Platform Supply Vessels, PSV). Sie sind zu einem unverzichtbaren Bestandteil im Logistiksystem rund um die Energiegewinnung geworden. Aufgrund der Zunahme der Förderaktivitäten auf dem Meer und der stark gestiegenen technischen Anforderungen wird in den kommenden Jahren ein bedeutender Anstieg der Nachfrage nach modernen Plattformversorgungsschiffen erwartet.

Von einer weiteren Verlagerung der Aktivitäten in immer küstenfernere und tiefere Gewässer werden insbesondere hochmoderne, große PSV, die neben Zubringerdiensten auch beim Bau von Pipelinesystemen eingesetzt werden, stark profitieren.

Hohe Qualität und modernste Ausstattung
Mit dem Nordcapital Offshore Fonds 4 investieren Sie in zwei große PSV der neuesten Generation, das MS “E.R. Athina” und das MS “E.R. Georgina”. Beide Schiffe wurden nach einem der fortschrittlichsten Designs von Rolls-Royce Marine bei STX Norway, dem Weltmarkt führer für die Konzeption von Offshore-Schiffen, gebaut und erfüllen höchste Qualitätsanforderungen. Sie verfügen über modernste Antriebstechnik, ein vollautomatisches Positionierungssystem, Feuerlöscheinrichtungen sowie über die Klassifizierung “Clean Design” zur Reduzierung von Emissionen und zur Vermeidung von Unfällen. Leistungsfähige Ladungssysteme mit hohen Tank- und Deckkapazitäten bieten hochflexible Einsatz möglichkeiten. Diese und zahlreiche weitere Ausstattungsmerkmale der Fondsschiffe erhöhen für die Investoren das Ertragspotential bei Vercharterung der Schiffe. .


Charterratenentwicklung für
PSV in der Nordsee für
Laufzeiten ab 30 Tage;
Stand: Februar 2009

9 % und Meer
Das MS “E.R. Athina” ist für drei Jahre fest verchartert, und das MS “E.R. Georgina” wird vorwiegend im lukrativen Spotmarkt eingesetzt. Dieses kombinierte Beschäftigungskonzept ermöglicht stabile Basiserträge mit gleichzeitiger Chance auf Mehrerlöse. Prognostiziert werden hohe Auszahlungen von anfänglich 9 % p.a. und ein Gesamtmittelrückfluss von ca. 232 %. Die Erträge aus der Beteiligung sind nach heutiger Rechtslage weitgehend steuerfrei. . .

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