08. November 2004 - Pressemitteilung
Der Kurs heißt Wachstum: Fahrende Flotte der E.R. Schiffahrt wächst auf 50 Schiffe
Hamburg, 08. November 2004. Die Hamburger Reederei E.R. Schiffahrt hat am heutigen Montag mit dem MS "E.R. Vancouver" ihr 50. Containerschiff in Dienst gestellt. Das Schiff verfügt über 7.500 Containerstellplätze und gehört zu den größten Frachtschiffen der Welt.
Weitere 18 Containerriesen der Postpanamax-Klasse fahren für E.R. Schiffahrt. Zusätzlich gehören zehn Schiffe der Panamax-, 18 Schiffe der Sub-Panamax-Klasse und drei Feeder zur Flotte der Reederei - addiert eine Ladekapazität von 212.000 Standardcontainern (TEU). Und der Kurs der Reederei heißt weiterhin Wachstum: Bis 2007 wird E.R. Schiffahrt weitere 26 Containerschiffe, dann 76 Einheiten in Fahrt gesetzt haben - mit einer Containerkapazität von insgesamt rund 340.000 TEU.
Die E.R. Schiffahrt nahm ihren Geschäftsbetrieb 1998 mit der Ablieferung ihrer ersten drei Containerschiffe auf. Dank der Finanzkraft ihres Schwesterunternehmens Nordcapital erreichte sie schnell ihre heutige Größe. E.R. Schiffahrt ist heute weltweit eine der größten Charter-Reedereien für Containerschiffe.
Hintergrundinformation:
Das Schiff. Die "E.R. Vancouver" ist ein Vollcontainerschiff der Postpanamax-Klasse mit einer Tragfähigkeit von ca. 92.900 tdw und einer Containerkapazität von 7.500 TEU. An Deck können je 17 Containerreihen nebeneinander gestaut werden. Angetrieben wird der Containerriese durch eine Hyundai Sulzer 12 RTA 96C. Mit knapp 70.000 kW ermöglicht der Diesel eine Servicegeschwindigkeit von über 25 Knoten. Mit dieser Dimensionierung entspricht das Schiff dem Standard der zur Zeit größten Containerschiffe. Die "E.R. Vanvouver" ist Teil einer Serie von insgesamt fünf baugleichen Schwesterschiffen, die unter der Aufsicht von E.R. Schiffahrt bei Hyundai Heavy Industries Ltd. (HHI) in Südkorea gebaut werden. Mit der "E.R. Vancouver" geht das vierte Schiff der Serie in Fahrt, das fünfte folgt noch in diesem Jahr. Alle fünf Schiffe sind von der chinesischen Staatsreederei COSCO Container Lines für jeweils zehn Jahre gechartert. Zusätzlich wird COSCO ab 2006 noch größere Schiffe mit einer Kapazität von 8.204 TEU von der E.R. Schiffahrt einchartern. Beide Super-Postpanamax-Serien werden im Transpazifik-Verkehr (SEA Service) eingesetzt.
Die Reederei. E.R. Schiffahrt ist ein maritimer Dienstleister für große Schiffahrtslinien in aller Welt. Bis 2007 disponiert die Reederei 76 Containerschiffe in Fahrt und im Bau mit einer Ladekapazität von rund 340.000 TEU. Seit ihrer Gründung im Jahr 1998 verantwortet die E.R. Schiffahrt die Projektentwicklung und das Management der neu aufgelegten Nordcapital-Schiffsfonds. Sie verchartet die Schiffe, sorgt für die technische Betreuung sowie den Einsatz und die Auswahl der Besatzungen. Damit liegen die entscheidenden Erfolgsfaktoren eines Schiffsfonds innerhalb der Unternehmensgruppe. Zur Zeit beschäftigt die E.R. Schiffahrt mehr als 1.700 Seeleute.
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Ein Postpanamax-Riese vergleichbar mit der "E.R. Vancouver", dem 50. Schiff der E.R. Schiffahrt,
das ebenfalls in Charter für COSCO fährt.
Stefanie Rother
Dr. Tino Drenger