Die Schiffe in Fahrt
MS "Wiking"
Das Schiff wurde im Dezember 2005 verkauft. Prospektiert war - bei einem Verkauf Ende 2009 - ein Überschuss in Höhe von € 80.466 bei einer Rendite nach Steuern von 16,7 Prozent. Trotz unter Prospekt liegender laufender Auszahlungen konnte durch insgesamt geringere Steuerzahlungen und einen hohen Verkaufserlös ein deutlich besseres Ergebnis erzielt werden.
Investition und Finanzierung
| Prospekt |
Ist |
||
|---|---|---|---|
| Investitionsvolumen | T€ | 29.988 |
31.337 |
| Fondskapital (266 Investoren) | T€ | 10.993 |
11.760 |
| Initiatorenkapital | T€ | 1.790 |
1.790 |
| Agio | T€ | 588 |
626 |
| Fremdkapital Davon Hypothekendarlehen |
T€ TUS$ |
16.617 19.440 |
17.161 19.440 |
Ergebnisrechnung für den Investor
(bezogen auf eine Beteiligung von € 100.000)
| Einzahlung | € | 105.000 |
|---|---|---|
| Steuererstattungen Investitionsphase | € | 74.780 |
| Laufende Auszahlungen | € | 4.890 |
| Steuerzahlungen Betriebsphase | € | 722 |
| Schlussauszahlung aus Verkaufserlös | € | 177.149 |
| Steuerzahlung Verkauf | € | 24.367 |
| Mittelrückfluss nach Steuern | € | 233.174 |
| Überschuss | € | 128.174 |
| Rendite nach Steuern (IRR) | % | 23,3 |
Technische Daten
| Schiffstyp | Vollcontainerschiff |
|---|---|
| Typ | B 170 |
| Bauwerft | Stocznia Szczecinska, Stettin, Polen |
| Baunummer | B170/I-13 |
| Klasse | Germanischer Lloyd + 100 A 5 Containership IW NAV-O SOLAS II |
| Länge / Breite / Tiefgang | 184,7 / 25,3 / 9,9 m |
| Tragfähigkeit | 22.900 tdw |
| Geschwindigkeit | 19,6 kn |
| Hauptmaschine | SULZER, 13.320 kW |
| Verbrauch Schweröl | 54 t/Tag |
| Aktionsradius | 15.000 Seemeilen |
| Containerstellplätze | 1.728 TEU |
| Kapazität bei 14 mt / Stellplatz | 1.120 TEU |
| Kühlcontaineranschlüsse | 300 |
| Krane / Geschirr | 3 x 40 t |
| sonstige Ausrüstung | Bugstrahlruder, Festpropeller, 3 Hilfsdiesel |
| Laderäume / Ladeluken | 4 Räume / 9 Luken |
| Indienststellung | 29.01.1997 |
| Ablieferung | 01 / 1997 |
| aktuelles Register | Deutschland/ISR |
| aktueller Heimathafen | Hamburg |